Einen ... nur zum Spaß
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Alle modernen Super Sportwagen können das, sonst währe es unmöglich über 250 km/h zu fahren ohne abzuheben. über eine Tunneldecke zu fahren hat man sogar schonmal gemacht mit einem 700 PS Mercedes.
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@catweazle Gibs dazu ne Quelle? Glaub ich nämlich nicht.
Ein 700 PS Mercedes ist dafür m.E. viel zu schwer...^^ -
Hat nichts mit de gewicht zu tun, sondern mit dem aerodynamischen Anpressdruck, der durch die Spoiler erreicht wird.
Ein Auto hat die umgekehrte Form eines Flugzeugflügels und wenn er nicht diesen Anpressdruck hätter würde er bei über 200km/h abheben.
Darum brauche schnelle Sport und Rennwagen diese Spoiler um einen Anpressdruck zu erreichen die das gewicht des Fahrzeug übersteigt.
War übrigends kein 700PS Mercedes sondern ein 570 PSler, mit einem Fahrer den du wahrscheinlich kennst.
https://youtu.be/l48errZPPa4 -
@catweazle Hübsch! Das ist aber nicht an der Decke fahren, sondern so´ne Art "Looping". Das ist auch beeindruckend, aber nicht das Selbe.
Der Gumpert kann (theoretisch) an der Decke fahren, bis der Tunnel zu Ende ist! Das ein himmelweiter Unterschied...
Nicht, dass wir uns falsch verstehen; der SLS ist das viel bessere Auto - und wenn ich die Wahl hätte, stände die Entscheidung fest: Der Mercedes ist ein Traum - der Gumpert nicht mehr als ein "Experiment" auf Rädern! ^^ -
Hat aber nichts mit den aerodynamischen Prinzipien zu tun ob es ein Experiment oder ein hübsches Auto ist. Es sind reine physikalischen Prinzipien. Ein F1 Rennwagen (hübsch ist was Anderes), wiegt ungefähr 650kg und bei Geschwindigkeiten über 200kmh entstehen Kräfte von nahezu 2 t die das Ding auf der Strecke halten..
E ist richtig, das in dem Video auch andere Kräfte ins Spiel kommen, wie zBsp. die Zentrifugalkräfte, aber trotzdem wäre es für jeden modernen upersportwagen möglich an der Decke zu fahren.
Wikipedia (Ich hab die Stellen mal makiert) -
Back to the roots: Porsche 356
https://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_356Würde heute kein Hering mehr vom Teller ziehen, wie man so schön sagt...^^
(wahrscheinlich ist jeder TDI schneller ^^)Aber ein Klassiker, mit dem man mehr "Wind" macht, als mit jedem anderen Sportwagen...^^
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Stimmt, ein echter Klássiker, aber sooo lahm war er nun auch nicht. Macht sicher Spass damit eine Runde zu drehen. Mit den heutigen Geschossen mit denen man spielend einen Polizeihubschrauber abhängen kann, hat es natürlich nichts zu tun
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Noch Klassiker: https://www.youtube.com/watch?v=iSjS-iCPeW8
Ferrari 250 GT California Spider. Für viele der schönste Ferrari aller Zeiten (ich gehör dazu)
Mehr Info: https://de.wikipedia.org/wiki/Ferrari_250
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Hübsch ist er ja
Wie währe es mit eiemAudi?
https://www.youtube.com/watch?v=CniGjYSGIz4 -
@catweazle Hübsch. Aber das ist ja nicht Zukunft. Das "normale" E-Mobil wird/muss sich irgendwo bei den "normalen" kW einpendeln. (~70).
Weil sonst macht es kein Sinn E-Mobile zu erschaffen. Der Sinn ist ja nicht, die Karre schneller zu machen, sondern weniger Emission zu erzeugen.Der Audi ist nur eine Studie - ich glaub nicht, das der im Verkauf ein Erfolg wäre - weil; viel zu teuer.
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Na dieser Supercamper ist sicher billiger und mit vollen Campingplätzen hat der auch keine Probleme XD
https://www.designboom.com/design/cornelius-comanns-bufalino/
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@catweazle Häää? ... und wer ist die Zielgruppe für so ein Einmann-Zelt auf 3 Rädern?
....total bekloppt... ^^
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Da das Ding nur einen Mopedführeschein braucht, wäre es interessant für Teens oder auch für eingefleischte Campersingles die kein Geld für Caravanen oder Wohnmobile haben, aber auch was Besseres als nur ein einfaches Zelt haben wollen.
Diese Vespa APE sieht man hier ziemlich häufig für Lieferdienste in der Stadt unübertroffen, als Transportfahrzeug in der Landwirtschaft. Kostenfrage (Basismodel ~3000€) -
@catweazle Ja, die Vespa ist ein Klassiker, ich weiß.
Aber was kostet dieser "Camper" denn nun, wenn man einen kaufen wollte?Weil, die Idee ist witzig - das einzige, was mich stören würde ist, dass sie nur für einen ist....
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Nun, da das Ding in Handarbeit ausgestattet wurde, ist es schwer zu Sagen.
Richtet sich in erster Linie an die Ausstattung die du da einbaust.
Aber, auch wenn das Resultat nicht so ausfällt wie in den Photos, ist es nicht besonders kompiziert den APE zu modifizieren, wegen dem sehr simplen un modulierbaren Grunddesign
Es ist ja nicht mehr als ein Scooter mit Kabine und einen Blechkasten dahinter (500kg Nutzlast), 1 Zylinder 2Takt motor mit 50 oder 100 ccm auf der Hinterachse, auf 40-50km/h gedrosselt, und fertig. Nötiges Bordwerkzeug Hammer, Rohrzange, Draht, Klebband und wenig mehr, keine Raumfahrttechnik
http://www.piaggiocommercialvehicles.com/de_DE/modelle/ape/ -
Hat auch Platz für einen V8 Motor um Poschefahrer zu frustrieren XD
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@catweazle DBDDHKP... ^^
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So'n Understatementtuning kana auch Spass machen, so wie der hier einen Kawasakifahrer zum weinen bringt.
https://youtu.be/cRNyV15pwjg -
Auch Nonnen mögen schnelle Mopeds
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@catweazle ...was auch Spaß macht... ^^
https://www.youtube.com/watch?v=pQqFXpfPpIM